Remskive ændrer kraftretningen

Remskiven er et lille hjul med riller i periferien og i stand til at rotere rundt om en akse. En simpel maskine, der kan rotere rundt om den centrale akse, består af en rillet skive, der kan rotere rundt om den centrale akse, og et fleksibelt kabel (reb, tape, stålkabel, kæde osv.), der krydser disken, kaldes en remskive.

I mekanik er en typisk remskive et rundt hjul, der kan rotere omkring en central akse. Der er riller på omkredsen af det runde hjul, rebet er viklet rundt om rillen, og hver ende af rebet trækkes hårdt, friktionen mellem rebet og det runde hjul vil få det runde hjul til at rotere rundt om den centrale akse.

Remskiven er faktisk et deformerbart og rotereligt håndtag. Remskivens hovedfunktion er at trække belastningen, ændre kraftretningen, overføre strøm og så videre. En maskine bestående af flere remskiver kaldes en "remskiveblok" eller "kompleks remskive". Remskiven blok har større mekaniske fordele og kan trække tungere belastninger. Remskiven kan også være en del af et kædedrev eller et bæltedrev, der sender strøm fra en roterende aksel til en anden.

Alt efter om positionen af remskivens centrale akse bevæger sig, kan remskiverne opdeles i "fast remskive" og "bevægelig remskive"; den centrale akse i den faste remskive er fastgjort, og den centrale akse i den bevægelige remskive kan flyttes. Hver har sine egne fordele og ulemper. Den faste remskive og den bevægelige remskive kan samles for at danne en remskiveblok, som ikke kun sparer indsats, men også kan ændre kraftretningen.